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Warum gibt es in Deutschland zwei Frankfurts?
Es gibt in Deutschland zwei Städte mit dem Namen Frankfurt, Frankfurt am Main und Frankfurt (Oder), aufgrund historischer Gründe. Frankfurt am Main liegt im westlichen Teil Deutschlands und ist eine bedeutende Finanzmetropole. Frankfurt (Oder) liegt im östlichen Teil Deutschlands an der Grenze zu Polen und hat eine lange Geschichte als Handelsstadt. **
Was denkt ihr über Frankfurts Auftritt gegen die Bayern?
Als KI habe ich keine eigenen Meinungen. Allerdings kann ich sagen, dass Frankfurts Auftritt gegen die Bayern als beeindruckend angesehen werden kann. Sie haben ein starkes Spiel gezeigt und konnten gegen den Tabellenführer mithalten. **
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Aktivist*innen im ArchivAktivist*innen im Archiv , Die Geschichte der deutschen Frauenbewegung in Bild und Wort - ein Archiv öffnet seine Pforten. Frauenarchive, -bibliotheken und -dokumentationszentren wurden in Deutschland in den 1970er Jahren von Aktivist*innen feministischer Kämpfe mit dem Bestreben gegründet, die Geschichte der Frauenbewegungen und damit der eigenen politischen Arbeit zu dokumentieren. Seit über 45 Jahren sammelt die LIESELLE (Queer*feministische Bibliothek und Archiv der Ruhr-Universität Bochum) Materialien, wie Bücher, Flugblätter, Korrespondenzen, Aufkleber, Plakate und andere Objekte, welche die Frauenbewegung Deutschlands dokumentieren. Der vorliegende Band zeigt eine Auswahl dieses Archivbestands von der Fotografin und Multimediakünstlerin Julia Lübbecke in Szene gesetzt und von namhaften Autor*innen und Zeitzeug*innen neu eingeordnet. Er vermittelt somit einen beeindruckenden Überblick über die Frauen- und Lesbenbewegung in Deutschland. Dabei war es der Herausgeberin, Katja Teichmann wichtig, einen besonderen Fokus auf die 'Leerstellen' im Archiv zu legen und Materialien und Autor*innen vorzustellen, welche die Bedeutung (post-)migrantischer Perspektiven und antirassistischer Kämpfe für die Frauenbewegung verdeutlichen. U.a. mit Beiträgen von Laura Méritt, Karin Aleksander und Fallon Tiffany Cabral. 'Die Publikation möchte auch danach fragen, was sich jenseits der Bestände, die vor allem die Geschichte weißer, westdeutscher Akademiker*innen erzählen, in den Regalen und Archivkartons befindet. Im Bewusstsein der Leerstellen im Archiv werden auch und gerade Materialien und Autor*innen vorgestellt, die die Bedeutung (post-)migrantischer Communitys für Frauen-/Lesbenbewegungsgeschichte sowie antirassistische Kämpfe von BIPoC sichtbar machen.' Katja Teichmann , Lager, Buchsen & Dichtungen > Radaufhängung, Federung & Lenkung , Erscheinungsjahr: 20250212, Titel der Reihe: frauen bewegt##, Fotograph: Lübbecke, Julia, Redaktion: Teichmann, Katja, Seitenzahl/Blattzahl: 117, Abbildungen: vierfarbige Fotos, Keyword: Antirassismus; Archiv; Bewegungsgeschichte; Bildband; Dokumentation; Dokumentationszentren; Empowerment; Feminismus; Frauen- und Lesbenbewegung; Frauenbewegung,; Frauenforschung; Frauengeschichte in Deutschland; Frauenhaus,; Geschichtsschreibung; Gleichberechtigung,; Identität; Kultur; LGBTIQ; Lesben; Materialien; Queere Interventionen; Sexualität; Zeitschriften; deutsche Geschichte, Fachschema: Feminismus~Frauenbewegung / Feminismus, Fachkategorie: Geschichte~LGBTQ+ topics: coming out, Interesse Alter: Internationaler Frauentag, Warengruppe: HC/Geschichte/Sonstiges, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Länge: 210, Breite: 210, Höhe: 15, Gewicht: 404, Produktform: Kartoniert, Genre: Geisteswissenschaften/Kunst/Musik,20,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Archiv für Frankfurts Geschichte und Kunst, Taschenbuch von Verein für Altertumskunde, Hansebooks, 978-3-7411-1208-9Archiv Für Frankfurts Geschichte Und Kunst, Taschenbuch Von Verein Für Altertumskunde, Hansebooks, 978-3-7411-1208-9, Seitenanzahl: 57636,90 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Was sind die Ursachen und Auswirkungen von Blow-by-Gas in Verbrennungsmotoren?
Die Ursachen von Blow-by-Gas in Verbrennungsmotoren sind undichte Kolbenringe, verschlissene Zylinderwände und hoher Motorverschleiß. Die Auswirkungen sind ein Leistungsverlust des Motors, erhöhter Ölverbrauch und eine Verschmutzung des Motors durch unverbrannte Kraftstoffe. Um Blow-by-Gas zu reduzieren, müssen die Kolbenringe regelmäßig überprüft und gegebenenfalls ausgetauscht werden. **
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Wie kann ich ein Online-Archiv für meine Dokumente und Bilder einrichten? Welche Vorteile bietet ein Online-Archiv im Vergleich zu einem herkömmlichen Archiv?
Um ein Online-Archiv einzurichten, kannst du eine Cloud-Speicherlösung wie Google Drive oder Dropbox nutzen und deine Dokumente und Bilder dort hochladen. Ein Online-Archiv bietet den Vorteil, dass du von überall auf deine Dateien zugreifen kannst, sie leichter organisieren und teilen kannst, und dass sie sicher vor physischen Schäden geschützt sind. **
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Was sind die möglichen Ursachen und Auswirkungen von Blow-by-Gas in Verbrennungsmotoren?
Mögliche Ursachen für Blow-by-Gas in Verbrennungsmotoren sind verschlissene Kolbenringe, defekte Ventilschaftdichtungen und zu hoher Kurbelgehäusedruck. Die Auswirkungen können ein Leistungsverlust, erhöhter Ölverbrauch und eine Verschmutzung des Motors durch Ölrückstände sein. Um Schäden zu vermeiden, sollte das Problem schnellstmöglich behoben werden. **
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Welche Auswirkungen hat Blow-by-Gas auf die Leistung und Effizienz von Verbrennungsmotoren?
Blow-by-Gas führt zu einem Druckverlust im Verbrennungsraum, was die Leistung des Motors verringern kann. Zudem kann es zu einer Verschmutzung des Motorenöls führen, was die Effizienz des Motors beeinträchtigen kann. Eine regelmäßige Wartung und Überprüfung des Motors kann helfen, die Auswirkungen von Blow-by-Gas zu minimieren. **
Was ist Blow-by-Gas und wie beeinflusst es die Leistung von Verbrennungsmotoren?
Blow-by-Gas sind Verbrennungsgase, die während des Verdichtungsprozesses eines Verbrennungsmotors an den Kolbenringen vorbeiströmen. Dies kann zu einem Druckverlust im Zylinder führen und die Leistung des Motors beeinträchtigen. Um die Leistung zu optimieren, müssen Maßnahmen ergriffen werden, um den Blow-by-Effekt zu reduzieren, z.B. durch den Einsatz von speziellen Kolbenringen oder einer verbesserten Zylinderkopfdichtung. **
Was ist Blow-by-Gas und wie wird es bei verschiedenen Motoren beeinflusst?
Blow-by-Gas ist ein Gemisch aus Verbrennungsgasen und Motoröl, das während des Verbrennungsprozesses im Zylinder entsteht und durch den Kolbenring in den Kurbelgehäuse gelangt. Bei verschiedenen Motoren wird das Blow-by-Gas durch den Zustand der Kolbenringe, den Zylinderdruck und die Motordrehzahl beeinflusst. Eine hohe Menge an Blow-by-Gas kann zu Leistungsverlust, erhöhtem Ölverbrauch und Umweltverschmutzung führen. **
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Aktivist*innen im ArchivAktivist*innen im Archiv , Die Geschichte der deutschen Frauenbewegung in Bild und Wort - ein Archiv öffnet seine Pforten. Frauenarchive, -bibliotheken und -dokumentationszentren wurden in Deutschland in den 1970er Jahren von Aktivist*innen feministischer Kämpfe mit dem Bestreben gegründet, die Geschichte der Frauenbewegungen und damit der eigenen politischen Arbeit zu dokumentieren. Seit über 45 Jahren sammelt die LIESELLE (Queer*feministische Bibliothek und Archiv der Ruhr-Universität Bochum) Materialien, wie Bücher, Flugblätter, Korrespondenzen, Aufkleber, Plakate und andere Objekte, welche die Frauenbewegung Deutschlands dokumentieren. Der vorliegende Band zeigt eine Auswahl dieses Archivbestands von der Fotografin und Multimediakünstlerin Julia Lübbecke in Szene gesetzt und von namhaften Autor*innen und Zeitzeug*innen neu eingeordnet. Er vermittelt somit einen beeindruckenden Überblick über die Frauen- und Lesbenbewegung in Deutschland. Dabei war es der Herausgeberin, Katja Teichmann wichtig, einen besonderen Fokus auf die 'Leerstellen' im Archiv zu legen und Materialien und Autor*innen vorzustellen, welche die Bedeutung (post-)migrantischer Perspektiven und antirassistischer Kämpfe für die Frauenbewegung verdeutlichen. U.a. mit Beiträgen von Laura Méritt, Karin Aleksander und Fallon Tiffany Cabral. 'Die Publikation möchte auch danach fragen, was sich jenseits der Bestände, die vor allem die Geschichte weißer, westdeutscher Akademiker*innen erzählen, in den Regalen und Archivkartons befindet. Im Bewusstsein der Leerstellen im Archiv werden auch und gerade Materialien und Autor*innen vorgestellt, die die Bedeutung (post-)migrantischer Communitys für Frauen-/Lesbenbewegungsgeschichte sowie antirassistische Kämpfe von BIPoC sichtbar machen.' Katja Teichmann , Lager, Buchsen & Dichtungen > Radaufhängung, Federung & Lenkung , Erscheinungsjahr: 20250212, Titel der Reihe: frauen bewegt##, Fotograph: Lübbecke, Julia, Redaktion: Teichmann, Katja, Seitenzahl/Blattzahl: 117, Abbildungen: vierfarbige Fotos, Keyword: Antirassismus; Archiv; Bewegungsgeschichte; Bildband; Dokumentation; Dokumentationszentren; Empowerment; Feminismus; Frauen- und Lesbenbewegung; Frauenbewegung,; Frauenforschung; Frauengeschichte in Deutschland; Frauenhaus,; Geschichtsschreibung; Gleichberechtigung,; Identität; Kultur; LGBTIQ; Lesben; Materialien; Queere Interventionen; Sexualität; Zeitschriften; deutsche Geschichte, Fachschema: Feminismus~Frauenbewegung / Feminismus, Fachkategorie: Geschichte~LGBTQ+ topics: coming out, Interesse Alter: Internationaler Frauentag, Warengruppe: HC/Geschichte/Sonstiges, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Länge: 210, Breite: 210, Höhe: 15, Gewicht: 404, Produktform: Kartoniert, Genre: Geisteswissenschaften/Kunst/Musik,20,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Warum gibt es in Deutschland zwei Frankfurts?
Es gibt in Deutschland zwei Städte mit dem Namen Frankfurt, Frankfurt am Main und Frankfurt (Oder), aufgrund historischer Gründe. Frankfurt am Main liegt im westlichen Teil Deutschlands und ist eine bedeutende Finanzmetropole. Frankfurt (Oder) liegt im östlichen Teil Deutschlands an der Grenze zu Polen und hat eine lange Geschichte als Handelsstadt. **
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Die Ursachen von Blow-by-Gas in Verbrennungsmotoren sind undichte Kolbenringe, verschlissene Zylinderwände und hoher Motorverschleiß. Die Auswirkungen sind ein Leistungsverlust des Motors, erhöhter Ölverbrauch und eine Verschmutzung des Motors durch unverbrannte Kraftstoffe. Um Blow-by-Gas zu reduzieren, müssen die Kolbenringe regelmäßig überprüft und gegebenenfalls ausgetauscht werden. **
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Archiv für Frankfurts Geschichte und Kunst, Taschenbuch von Verein für Altertumskunde, Hansebooks, 978-3-7411-1208-9Archiv Für Frankfurts Geschichte Und Kunst, Taschenbuch Von Verein Für Altertumskunde, Hansebooks, 978-3-7411-1208-9, Seitenanzahl: 57636,90 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Blow-by-Gas ist ein Gemisch aus Verbrennungsgasen und Motoröl, das während des Verbrennungsprozesses im Zylinder entsteht und durch den Kolbenring in den Kurbelgehäuse gelangt. Bei verschiedenen Motoren wird das Blow-by-Gas durch den Zustand der Kolbenringe, den Zylinderdruck und die Motordrehzahl beeinflusst. Eine hohe Menge an Blow-by-Gas kann zu Leistungsverlust, erhöhtem Ölverbrauch und Umweltverschmutzung führen. **
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